تعمیر گیربکس چری با گارانتی معتبر
تعمیرگاه بهرامی به عنوان معتبر ترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک چری، عیب‌یابی دقیق، استفاده از قطعات اصلی و اجرای خدمات در سطح نمایندگی چری را تجربه کنید. اینجا یک تعمیرگاه تخصصی چری است که تعمیر گیربکس چری را با گارانتی تحویل میدهد.
مرکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک چری
گیربکس خودروهای چری، به‌ویژه در مدل‌هایی مانند تیگو و آریزو، معمولاً از نوع CVT یا DCT هستند که حساسیت بالایی نسبت به کیفیت روغن، شیوه رانندگی و شرایط نگهداری دارند. هرگونه اختلال در عملکرد این گیربکس‌ها نیازمند بررسی تخصصی و تجهیزات کالیبراسیون دقیق است.
تعمیرگاه بهرامی به‌عنوان بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک چری، با تکیه بر تجربه فنی و دانش اختصاصی در زمینه گیربکس اتوماتیک چری، خدمات عیب‌یابی و بازسازی کامل گیربکس را با استانداردهای سازنده ارائه میدهد.
تعمیر گیربکس تیگو
تعمیر گیربکس تیگو
تعمیر گیربکس ام وی ام
انواع گیربکس در خودروهای چری و خرابی‌های رایج
خودروهای چری در بازار ایران عمدتاً به دو نوع گیربکس اتوماتیک مجهز هستند:
🔹 گیربکس CVT
مدل‌هایی مثل آریزو ۵، آریزو ۶، تیگو ۷، تیگو ۸ پرو از گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) استفاده می‌کنند. این نوع گیربکس به‌جای دنده‌های ثابت، از سیستم پولی و تسمه‌ای استفاده می‌کند که امکان تغییر نسبت انتقال به‌صورت پیوسته را فراهم می‌کند.
خرابی‌های رایج گیربکس CVT در چری:
افت شتاب یا تاخیر در شروع حرکت
صدای زوزه هنگام افزایش سرعت
داغ شدن بیش از حد گیربکس
روشن شدن چراغ چک گیربکس
اختلال در تعویض نرم حالت‌ها (مثلاً از D به R)
🔹 گیربکس دوکلاچه (DCT)
در برخی مدل‌ها مانند تیگو ۸ کلاسیک یا مدلهای خاص بازار چین از گیربکس DCT (Dual Clutch Transmission) استفاده شده که عملکرد سریع‌تری نسبت به CVT دارد، اما به دلیل طراحی خاص، نسبت به گرما و ترافیک حساس‌تر است.
خرابی‌های رایج گیربکس DCT در چری:
ضربه یا تقه در هنگام شروع حرکت
تأخیر در واکنش به پدال گاز
داغ شدن کلاچ‌ها در رانندگی شهری
کاهش راندمان در ترافیک سنگین
کدهای خطای مربوط به TCM (ماژول کنترل گیربکس)
خودروهای چری در ایران عمدتاً به گیربکس‌های اتوماتیک CVT و DCT مجهز هستند. مدل‌هایی مانند آریزو ۵، آریزو ۶ و تیگو ۷ از گیربکس CVT استفاده می‌کنند که خرابی‌هایی مانند افت شتاب، صدای زوزه، داغ شدن بیش از حد و اختلال در تعویض نرم بین حالت‌ها را به همراه دارند. در برخی مدلهای خاص نیز گیربکس دوکلاچه (DCT) به‌کار رفته که نسبت به فشار حرارتی و ترافیک حساس‌تر است و مشکلاتی مانند تقه در شروع حرکت، تأخیر در واکنش به گاز و داغ شدن کلاچ‌ها را نشان میدهد. هر دو نوع گیربکس برای تعمیر نیاز به تجهیزات تخصصی و شناخت دقیق ساختار داخلی دارند و تعمیر آن‌ها بدون کالیبراسیون و عیب‌یابی اصولی می‌تواند منجر به تکرار خرابی شود.
مقایسه گیربکس CVT و DCT در خودروهای چری – کدام بهتر است؟
| ویژگی | گیربکس CVT | گیربکس DCT |
|---|---|---|
| نوع انتقال قدرت | پولی و تسمه یا زنجیر (بدون دنده‌های ثابت) | دو کلاچ و چند دنده ثابت |
| نحوه تعویض دنده | پیوسته و بدون وقفه محسوس | سریع و پله‌به‌پله با دو کلاچ |
| نرمی حرکت | بسیار نرم، بدون ضربه | نسبتاً نرم ولی تعویض محسوس |
| شتاب‌گیری | یکنواخت، مناسب رانندگی شهری | شتاب بهتر و واکنش سریع‌تر |
| مصرف سوخت | کمتر به دلیل بهینه‌سازی دور موتور | کمی بیشتر از CVT، ولی بهتر از اتومات قدیمی |
| هزینه تعمیر | بالا در خرابی‌های بزرگ | پیچیده و نسبتاً پرهزینه |
مراحل تعمیر گیربکس در تعمیرگاه بهرامی
- عیب‌یابی تخصصی با دستگاه‌های پیشرفته
- باز کردن و بررسی کامل گیربکس
- تعویض یا بازسازی قطعات معیوب
- کالیبراسیون و تست نهایی
- تحویل خودرو همراه با گارانتی
تخصص ما در تعمیر گیربکس خودروهای چری
تعمیر گیربکس خودروهای چری به‌ویژه در مدل‌هایی با گیربکس CVT و DCT، نیازمند دانش تخصصی، ابزار دقیق و تجربه واقعی با ساختار فنی این سیستم‌هاست. در تعمیرگاه بهرامی، فرایند کار صرفاً محدود به تعویض قطعه نیست؛ ما با تحلیل کامل داده‌های ECU و TCU، بررسی فشار داخلی، و کالیبراسیون نهایی گیربکس، عملکرد سیستم انتقال قدرت را به سطح استاندارد بازمی‌گردانیم. تجربه متمرکز با مدل‌هایی مانند آریزو، تیگو و تیگو ۸ پرو، به ما این امکان را داده تا الگوهای خرابی رایج را شناسایی و سریع رفع کنیم. همین رویکرد باعث شده تعمیرگاه بهرامی به‌عنوان بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک چری شناخته شود؛ جایی که تعمیرات بر اساس داده، تخصص و استانداردهای واقعی انجام می‌شود.
برای رزرو نوبت و دریافت خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک همین حالا با ما تماس بگیرید.
چرا تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک چری بهرامی را انتخاب کنید؟
برخلاف برخی از نمایندگی‌های چری که فقط تعویض کامل پیشنهاد می‌کنند، ما راهکارهای اقتصادی‌تر، دقیق‌تر و تخصصی‌تری ارائه می‌دهیم.
- تحویل سریع
- قیمت شفاف
- استفاده از قطعات اصل
- مشاوره رایگان قبل از تعمیر
- گارانتی 6 ماهه
- تجربه تخصصی در مدلهای چری
عوامل موثر در افزایش عمر گیربکس چری
✅ تعویض به‌موقع روغن گیربکس
✅ رانندگی نرم و بدون فشار
✅ انجام سرویس‌های دوره‌ای
✅ رفع سریع نشتی‌ها و صداهای غیرطبیعی
اگر این موارد رو رعایت کنی، گیربکست خیلی دیرتر نیاز به تعمیر پیدا می‌کنه.
هزینه تعمیر گیربکس چری چقدر است؟
برآورد دقیق هزینه در تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای چری، به عوامل متعددی بستگی دارد؛ از جمله نوع گیربکس (CVT یا DCT)، شدت خرابی، نیاز به تعویض قطعات داخلی، و وضعیت واحد کنترل گیربکس (TCU). در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک چری بهرامی، قبل از هرگونه اقدام، عیب‌یابی کامل توسط دستگاه‌های تخصصی انجام می‌شود تا هزینه به‌صورت شفاف و مستند اعلام گردد. برخلاف برخی نمایندگی‌ها که صرفاً پیشنهاد تعویض کامل گیربکس را می‌دهند، هدف ما تعمیر دقیق و مقرون‌به‌صرفه با تکیه بر تجربه و قطعات اصلی است.
سایر خودروهای چینی را هم پوشش می‌دهیم
ما در کنار تعمیر تخصصی خودروهای چری، خدمات ویژه‌ای برای دیگر خودروهای چینی هم ارائه می‌دیم. برای اطلاعات بیشتر، به صفحه تعمیر گیربکس خودروهای چینی سر بزن.
همچنین اگر برند خودروی شما جزو چری نیست، صفحه‌ی تعمیر گیربکس خودروهای چینی می‌تونه راهنمای خوبی باشه.
سوالات متداول درباره تعمیر گیربکس چری❓
1. تفاوت تعمیرگاه شما با نمایندگی چری چیه؟
ما به جای تعویض کامل گیربکس، سعی در تعمیر تخصصی داریم تا هزینه شما کاهش پیدا کنه.
۲. آیا گیربکس CVT قابل تعمیره؟
بله. برخلاف تصور رایج، با ابزار و دانش فنی کافی قابل تعمیر و بازسازی هست.
۳. گارانتی تعمیرات شما چقدره؟
تمام تعمیرات با ضمانت رسمی ۶ ماهه ارائه می‌شن.
۴. روغن گیربکس چری رو هر چند وقت باید عوض کرد؟
هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یک‌بار.
۵. آیا خدمات شما در محل هم انجام میشه؟
خیر، برای تشخیص و تعمیر دقیق باید خودرو به تعمیرگاه منتقل بشه.
