تعمیر گیربکس CVT
گیربکس CVT یا «گیربکس ضریب متغیر» یکی از پرکاربردترین انواع گیربکس در خودروهای مدرن بهویژه خودروهای سبک و اقتصادی است. با این حال، به دلیل ساختار خاص و حساسیت بالای آن، در صورت بروز مشکل به یک تعمیرگاه تخصصی جهت تعمیر گیربکس CVT نیاز پیدا میکنید. در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بهرامی خدمات مربوط به عیبیابی، بازسازی، تنظیم و تعویض قطعات این گیربکس به شکل کاملاً اصولی و مهندسی انجام میشود.
در این مطلب با عملکرد، مزایا و معایب گیربکس CVT، نکات فنی و همچنین هزینه تعمیر گیربکس CVT آشنا خواهید شد تا پیش از اقدام برای تعمیر، دید کاملی نسبت به این نوع گیربکس به دست آورید.
گیربکس CVT یا «ضریب متغیر» بهدلیل ساختار حساس خود در صورت خرابی نیازمند تعمیر تخصصی است و در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بهرامی خدمات عیبیابی، بازسازی، تنظیم و تعویض قطعات آن بهصورت اصولی انجام میشود.
خدمات تخصصی گیربکس CVT
خــدمات ما
با توجه به طراحی خاص گیربکسهای CVT، هر نوع تعمیر باید تنها توسط افراد متخصص انجام شود. در این نوع گیربکس، تسمه فلزی و پولیهای مخروطی نقش اصلی در انتقال نیرو دارند و کوچکترین نقص در عملکرد آنها باعث اختلال کامل در سیستم انتقال قدرت میشود. خدمات تخصصی ما در زمینه تعمیر گیربکس CVT شامل موارد زیر است:
عیبیابی دقیق با دستگاههای دیاگ پیشرفته و نرمافزارهای تخصصی TCU
باز کردن کامل مجموعه گیربکس و بررسی اجزای داخلی از جمله پولیها، تسمه فلزی، یاتاقانها و مبدل گشتاور
تعویض قطعات فرسوده با قطعات اورجینال و تنظیم دقیق فشار هیدرولیکی
بروزرسانی نرمافزار واحد کنترل گیربکس برای بهینهسازی عملکرد
تنظیم دقیق سنسورهای سرعت، دمای روغن و فشار روغن
با اجرای این خدمات، عملکرد گیربکس به حالت اولیه بازگردانده شده و از بروز مجدد مشکلات جلوگیری میشود.
آشنایی با گیربکس CVT
گیربکس CVT بر خلاف گیربکسهای دستی و اتوماتیک سنتی، فاقد دندههای فیزیکی است. این گیربکس از دو جفت پولی مخروطیشکل استفاده میکند که توسط یک تسمه فلزی مستحکم به یکدیگر متصل شدهاند. با تغییر فاصله این پولیها، قطر مؤثر مسیر تسمه تغییر کرده و در نتیجه، نسبت انتقال نیرو نیز بهطور پیوسته تغییر میکند.
درواقع این سیستم میتواند هزاران ضریب دنده را شبیهسازی کند، بدون آنکه مانند گیربکسهای AT یا MT نیاز به تعویض دستی یا پلهای دندهها داشته باشد. همین ویژگی باعث میشود موتور خودرو همیشه در بهینهترین دور برای تولید گشتاور قرار بگیرد و مصرف سوخت کاهش یابد.
عملکرد گیربکس CVT
در هنگام شتابگیری، پولی متصل به موتور بهتدریج به یکدیگر نزدیک میشود تا تسمه در مسیر بیرونیتر حرکت کند و نسبت انتقال افزایش یابد، درحالیکه پولی خروجی از هم دور میشود. هنگام کاهش سرعت، این روند برعکس میشود. این فرآیند با فرمانهای واحد کنترل گیربکس (TCU) و بهطور پیوسته انجام میشود و هیچ ضربهای در حین تعویض دنده احساس نمیشود.
در برخی خودروها حالت تیپترونیک یا انتخاب دستی دنده نیز بر روی گیربکس CVT تعبیه شده که در واقع یک قفل نرمافزاری روی پولیهاست و دندههای واقعی وجود ندارند. شناخت این ساختار به تعمیرکاران کمک میکند هنگام تعمیر گیربکس CVT بتوانند هرگونه لغزش تسمه، خرابی پولی یا نقص در عملکرد TCU را سریع و دقیق برطرف کنند.
در ادامه مزایا و معایب گیربکس CVT را بررسی میکنیم که به شناخت بیشتر این گیربکس کمک میکند.
مزایای گیربکس CVT
شناخت مزایای این نوع گیربکس میتواند اهمیت نگهداری صحیح و سرویس بهموقع را بیشتر نمایان کند. از مهمترین مزایای گیربکس CVT میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
مصرف سوخت کمتر به دلیل نگهداشتن موتور در بازه بهینه گشتاور
شتاب نرم و بدون ضربه به دلیل حذف تعویضهای پلهای دنده
ابعاد کوچک و وزن سبک که آن را برای خودروهای اقتصادی مناسب میکند
هزینه تولید و نگهداری پایینتر در مقایسه با گیربکسهای اتوماتیک سنتی
طول عمر بالا در صورت نگهداری اصولی و استفاده صحیح
همین ویژگیها باعث شدهاند که بسیاری از خودروسازان برای خودروهای اقتصادی از این نوع گیربکس استفاده کنند و صاحبان این خودروها در صورت بروز مشکل به تعمیر گیربکس CVT اهمیت زیادی بدهند.
معایب گیربکس CVT
در کنار مزایا، آگاهی از نقاط ضعف این گیربکس نیز ضروری است تا در نگهداری و تعمیر آن دقت بیشتری شود. معایب اصلی عبارتاند از:
عدم ایجاد حس رانندگی پویا و یکنواخت بودن عملکرد
سر و صدای بالا در دور موتور زیاد که در سفرهای طولانی آزاردهنده میشود
ظرفیت پایین انتقال گشتاور که آن را برای خودروهای قدرتمند نامناسب میکند
حساسیت زیاد به رانندگی نامناسب مثل شتابگیری ناگهانی و فشار بیش از حد به پدال گاز
ضعف در شتاب اولیه و حرکت در سربالاییهای تند که باعث لغزش تسمه میشود
با توجه به این موارد، میتوان نتیجه گرفت که مزایا و معایب گیربکس CVT باید همواره در کنار هم بررسی شوند تا در زمان تعمیر یا انتخاب نوع گیربکس، تصمیم درستی گرفته شود.
هزینه تعمیر گیربکس CVT
هزینه تعمیر گیربکس CVT بسته به نوع خودرو، میزان آسیب قطعات داخلی، نیاز به تعویض تسمه فلزی یا پولیها، و مدت زمان صرفشده برای بازسازی متغیر است. در برخی موارد تنها با تعویض روغن و تنظیم سنسورها مشکل برطرف میشود و هزینه پایین خواهد بود، اما در مواقعی که تسمه یا پولی آسیب جدی دیده باشند، تعمیر پرهزینهتر خواهد شد.
با این حال، تعمیر بهموقع میتواند از خرابیهای گسترده و صرف هزینههای سنگین جلوگیری کند. توصیه میشود در صورت بروز هرگونه لرزش، لغزش یا افزایش غیرعادی مصرف سوخت، فوراً برای بررسی و تعمیر گیربکس CVT اقدام شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت جلوگیری گردد.
برای اطلاع دقیق تر از هزینه تعمیر گیربکس CVT با ما تماس بگیرید
مدت زمان تعمیر گیربکس CVT
مدت زمان لازم برای تعمیر گیربکس CVT به شدت آسیب و پیچیدگی کار بستگی دارد. عیبیابی اولیه معمولاً در همان روز انجام میشود اما در صورت نیاز به باز کردن کامل گیربکس و تعویض قطعات داخلی، فرآیند تعمیر ممکن است بین دو تا پنج روز زمان ببرد.
در تعمیرات اساسی، پس از مونتاژ دوباره گیربکس، تست نهایی روی خودرو انجام میشود تا از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل گردد. این زمانبر بودن نشان میدهد که تعمیر دقیق و اصولی این گیربکس به مهارت بالا و تجهیزات پیشرفته نیاز دارد.
اهمیت انتخاب تعمیرگاه مناسب برای تعمیر گیربکس CVT
با توجه به عملکرد و مزایا و معایب گیربکس CVT که پیشتر به آن اشاره کردیم، به دلیل حساسیت بالای اجزای داخلی و هزینههای بالای قطعات، انتخاب تعمیرگاه مناسب برای تعمیر گیربکس CVT اهمیت بسیار زیادی دارد. یک تعمیرگاه تخصصی باید ویژگیهای زیر را داشته باشد:
تکنسینهای آموزشدیده و متخصص در زمینه گیربکسهای CVT
استفاده از دستگاههای عیبیاب پیشرفته و نرمافزارهای مخصوص TCU
بهکارگیری قطعات اورجینال و باکیفیت
ارائه ضمانتنامه کتبی برای خدمات انجامشده
رعایت دقیق استانداردهای باز و بست و کالیبراسیون گیربکس
در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بهرامی تمامی این شرایط فراهم شده است تا خودروهای مجهز به گیربکس CVT پس از تعمیر، عملکردی دقیق، روان و ایمن داشته باشند.
09125394300
برای تماس کلیک کنید
